海洋卫士?甲醇燃料供应系统

行业配景

在条约规范与客户需求的双重驱动下，全球航运业“脱碳”势在必行。甲醇燃料依附温室气体排放量低、易于管理、清静可靠、对现有主机刷新需求小等优势，受到了航运业的普遍关注。甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，充分燃烧的甲醇只爆发二氧化碳与水蒸汽。燃烧历程险些不爆发硫氧化物（SOx），并爆发少少的氮氧化物（NOx）或颗粒物（PM）。

系统先容

海洋卫士^?甲醇燃料供应系统（LFSS）接纳优化升级后的单级泵供应计划，结构无邪、不占空间、维保便捷，故障危害低。1066VIP威尼斯可提供包括甲醇供应�？椤⒒蝗妊废低场⒎ё榈ノ弧⒅频ノ患捌渌ㄖ低吃谀诘募山饩黾苹�。

系统优势

可靠性高

燃料供应泵均接纳磁力驱动泵，泄露危害低。

冗余设计

接纳冗余设计，降低系统停用频率，支持系统事情状态下磨练。

焦点装备自主可控

双联滤器、换热器以及控制柜等焦点装备自主制造、自主维保。

清静PLC

电控安保单位接纳清静PLC，实时故障自检，支持一键启动。

重量低体积小

高性能板式换热器，镌汰装备重量及占用空间，高效可靠。

远程故障解决

可在岸基远程接入控制系统，扫除故障。

认证系统

实验平台

1066VIP威尼斯科技集团投资2000余万元建设新能源实验中心，围绕LNG、甲醇、氨等新型船用能源开展手艺攻关效果转化、产品测试和人才作育等一系列要害事情，现已乐成完成甲醇燃料供应系统低速机及中速机模式运行测试，累计运行时长凌驾1600小时。

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阀组单位

1066VIP威尼斯研发的FVT（Fuel Valve Train）单位，可适配MAN ME-LGIM系列主机，与主机协同事情知足TIER III排放标准。1066VIP威尼斯FVT可与主秘亲近通讯，依据主机工况迅速调理跟进，燃料供应、切断响应速率快。产品结构紧凑，易于维护。同时可凭证实船情形调解结构以抵达最好的吹扫效果，包管职员和船舶清静。

制氮单位

膜式氮气爆发器单位用于生产排量及纯度达标的氮气，用于燃料管线在加注、供气及磨练操作前后的吹扫惰化。装置接纳水冷式空气压缩机将空气压缩、干燥和过滤后进入膜制氮单位，在压缩空气通过高效聚合纤维结构的氮气疏散膜历程中，氧气和水分等“快气”渗透到膜纤维以外，而氮气、一氧化碳等“慢气”在膜纤维内部富集并天生产品气体。该装置具有能耗低、体积小的特点，制氮纯度高达99.5%，知足绝大部分船舶惰气系统使用要求。

甲醇双燃料低速机测试平台

中船发念头有限公司大柴公司甲醇双燃料试车平台，配备了由1066VIP威尼斯科技集团提供的涵盖甲醇燃料供应�？椤⒓幼⒅嫦� 统、辅助换热系统、氮气系统以及控制安保系统等焦点�？樵谀诘囊徽臼较低辰饩黾苹�。该计划及其配套�？橛�1066VIP威尼斯自主研发和生产，是国产首个乐成应用的甲醇燃料供应系统成熟解决计划。