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2008年
全球规模不凌驾4.5%，ECA区不凌驾1.5%
2012年
全球规模不凌驾3.5%，ECA区不凌驾1.0%
2015年
ECA区不得凌驾0.1%
2020年
全球规模不凌驾0.5%
海洋卫士?船舶尾气脱硫系统（EGCS）可凭证差别船舶空间无邪设计I型塔、L型塔、U型塔、U型塔（方入口）多种类型，支持开式、闭式、混淆式多种解决计划。
系统接纳1066VIP威尼斯自研超微雾化手艺和无填料设计，可最洪流平降低对内燃机的背压，同时通过双效传感器系统有用阻止气液共腔导致的溢流危害。
系统接纳脱除率“双限值”（0.5%/0.1%）设计，可针对特定海域对硫排放的差别要求举行模式切换。该系统在与碳捕集辖档酮合装置的工况下，可包管船舶一连使用高硫油满负荷运载，无需替换燃料，实现利润最大化。
海洋卫士?船舶尾气脱硫系统整合了包括扫描、设计、管路预制、生产、装置、调试、服务在内的全工业流程，通过“一站式”“交钥匙”工程规避设计误差、现场暂时改动可能导致的损失，从而有用包管系统准时交付。
通过实现“设计、预制、装置”三个环节的无缝衔接，1066VIP威尼斯最大限度地消除了古板改装模式中厂家、设计公司、施工单位之间相同不畅等问题。在系统准时交付的同时提升了改装的性价比。
海洋卫士?碳捕集与再使用系统（OCCS）接纳立异手艺，系统以离子液作为循环吸收剂，以低沸点的有机蒸汽作为循环气提剂，接纳高速离心机作为再生和吸收装置，举行废气中的CO2举行捕获疏散，并拥有更高的二氧化碳吸收比，可极大的节约装置空间。系统接纳� ？榛杓�，可举行分体装置，较古板工艺降低能耗38.5%。通过与海洋卫士?船舶尾气脱硫系统组合使用，系统可降低船舶燃料本钱约25%。